Ning Hsu

今天終於準時的收看馬來西亞雪邦排位賽
仔細看每個車手做成績的時候
他們過彎的控制
看車手拼命的調教方向盤的控制
這就是沒有Traction Control的差別
流暢的過彎今年應該很難看到吧
還有第三段排位做的改變
出去跑第三段的油量就是第二天起跑的油量
也因此車手必須要在最快時間做出滿意的成績
也要比別人還要快搶出去做成績的位置
哈哈排位賽變的難以預測阿我看

今天的比賽跑完
法拉利直得令人開心的消息
Kimi Massa佔據1.2
雖然Kimi排位第二不過沒關西
Massa應該是採輕油量吧
這可能是車隊的戰術問題
不過1.2就是好的開始
至於賓士車隊佔3.4
不知道為什麼今天看Hamilton跑排位
就覺得不知道是不是車子的原因還是對雪邦賽道的問題
今天他們的成績做完
整整快慢了法拉利一秒
哈哈哈哈希望明天的比賽精采一點
雖然我的心臟經不起太大的刺激
但賽車嘛
祝福法拉利車隊
:)
趕上積分的落後八