Ning Hsu

一樣燈滅後起跑
澳洲戰就這樣開始了
排位賽結果
Kimi因為車子的問題所以從第16位起跑
拿下桿位的是Hamilton
因為今年的排位賽新規定
Q3的載油量就是每個車手第二天起跑的載油量
因此你在Q3消耗掉的油量不能在加回來
因為這個規定讓我絕得法拉利有點太保守了
Massa做了一次成績就回來
所以從第四開始起跑
賓士車隊在這拿下不錯的起跑成績
只是Kubica的成績間接證明了BMW車隊今年的來勢洶洶

起跑不久後
Massa和DC的意外讓他的車子失去了鼻翼
前後進站了兩次
真的是很沒希望了我看
今年不但改了排位賽的規定
今年也規定車子沒有Traction Control的設備
因此在過彎的地方沒辦法繼續的保有它的穩定性
所以阿澳洲站這場最後只有七輛車跑完耶
根本就是預料中的事了吧
每一年的賽季都有新要去突破的東西和規定
因此這只是第一站而已
相信很多法拉利車迷看完第一站之後真的感到很失望
我是看車手不是看車隊的人
但是當然也希望法拉利能快點克服困難問題
因為Kimi絕對是要再拿世界冠軍的

沒關西沒關西
下一站會更好
期待馬來西亞站
:)